电动汽车迅猛发展的全球趋势下，特斯拉股价屡创新高，市值超前九大汽车制造商的市值之和，同时大众汽车集团也投入巨资押宝电动汽车市场，加上中国新势力造车企业创造出惊人的市场价值，似乎百年汽车市场正在兴起“电动车革命”。面对当前环境，丰田汽车掌门人丰田章男连接“炮轰”电动汽车。

近日丰田章男在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上表示，纯电汽车实际上会带来更多污染，因为在一些地方，电能主要是燃烧煤炭和天然气来供给。他还预警，政府如果决议这么早就终结燃油车，我们当前的商业模式将崩塌；很多企业会消亡，很多投资资金会付诸东流。同时，他还“抱怨”电动汽车被过分炒作，特斯拉股价被严重高估。

在外界来看，丰田汽车像是一家传统汽车制造商，并没有转型专注于纯电动汽车领域，反而坚持在油电混动和氢燃料电池汽车上发力。因此在全球电动汽车浪潮下，丰田汽车似乎被“排斥”，跟不上当前汽车制造商纷纷转型的队伍。

针对丰田章男的言论，国内造车新势力小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏率先表态。

何小鹏说，“不禁想起了下面一个故事——2014年4月25日，微软宣布对诺基亚的收购正式完成，当诺基亚现任CEO约玛奥利拉在记者招待会上公布同意微软收购时，最后他说了一句话，‘我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。’说完，连同他在内的几十名诺基亚高管情不自禁的落泪。”

何小鹏在这条微博上，还附上了丰田章男言论的报道配图。而其所讲述关于诺基亚的故事，寓意也很明显了。

根据外媒报道，近日丰田章男以日本汽车工业协会会长的身份在年终新闻发布会上发表讲话，从多个方面抨击当下发展迅猛的电动汽车。

丰田章男称，在日本这样的国家，大部分电力来自燃煤和天然气，推广电动汽车对环境不利，“我们生产的电动汽车越多，排放的二氧化碳就越多。”

丰田章男还解释称，在日本地区，如果所有汽车都将由电动驱动，那么到了夏天将可能出现电力短缺的情况。同时，还要面对不断为电动车全面转型的基础设施投入约14万亿元至37万亿日元。

他还抨击了日本政客。丰田章男提到，如果政府强行要禁止燃油车型时，又是否考虑过日本汽车行业的商业模式将会崩溃，甚至导致数百万人失业。

此前据日本广播协会报道，日本多名官员表示，日本拟于2035年左右禁止以汽油为燃料的新车销售，希望将销售的车型由汽油车转变为电动汽车、混合动力和燃料电池汽车等，以减少温室气体排放。但目前日本未就该方案做出决定。

在此次发布会上，丰田章男再一次提到了特斯拉惊人的市值。他表示，“特斯拉不仅严重高估了自己4000亿美元的价值，而且还没有成熟到足以影响全球汽车趋势，尤其是在电动汽车技术领域。”

今年7月特斯拉取代丰田汽车成为了全球市值最高的汽车制造商。目前丰田公司的市值为2150亿美元，而特斯拉市值已经飙升至其三倍的6588亿美元。

从目前来看，特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、大众汽车集团及德系汽车制造商等，似乎成为纯电动汽车转型发展方向的代表。而丰田汽车，则被认为是“保守派”的一员，不过丰田自身也在油电混合动力技术和氢燃料电池技术上拥有优势。

目前，不少发达国家的政府机构都在试图提前限制传统燃油车的销售，并制定禁售燃油车时间表。而中国方面计划到2035年，节能汽车与新能源车年销量占比分别达到50%。