近日，理想汽车CEO李想在朋友圈中发文称，“一百多年前的技术路线为何变成了如今技术的道德制高点的？那几个国内三流汽车企业的研发人员，建议你们多听听用户的需求，多干点实事，多去体验体验产品，都是有正经工作的人，别收点小黑钱就没完没了的在知乎和微博上黑理想ONE和增程电动技术。欢迎对号入座，比水军还看不起你们。”

李想并不是首次公开“怒怼”某些车企员工，在8月29日理想汽车用户日上，李想也是难掩激动的情绪，直接“爆粗口”怒怼某些企业的研发人员，将场内的氛围推向了高潮。

最开始，李想向用户问了两个问题，是所有家里有理想ONE的车主，让你们换成电动车你们干不干？二是家里同时有燃油车跟理想ONE的车主，燃油车你们还开不开？按照“剧本”，台下观众的回应当然是 “不干、不开”。

接下来，李想难掩情绪激动，直接 “爆粗口”开骂：“我先说难听的话，TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们XX，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了？对，让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊？胡说八道！”

从李想的朋友圈和“爆粗”开骂的言语来看，一直以来某些车企的研发人员对增程式电动车技术路线的否认和诋毁，李想认为这些技术人员根本没有用户思维，也不关心用户的需求和体验。从李想的言辞中，可以看出李想对增程式电动的技术路线充满了自信，同时怒骂认为增程式电动落后的研发人员。

有网友认为，李想的言语也是发自内心的真实想法和情感宣泄，理想汽车从一开始就选择了一条不被大多数人理解的技术路线。

也有网友认为，作为一家车企的CEO，私底下怎么说都可以，但是公开演讲“爆粗”开骂，真的不合适。

在理想汽车首款车型亮相时，不少业内人士就对理想汽车的增程式提出了质疑。当然，在李想自身看来，相对于特斯拉大量建超级充电桩，蔚来建起充电车服务和换电站的方式，从而弥补电动汽车在使用上的一些弊端和问题，理想汽车选择的增程电动技术也是一条出路。

不过从现实来看，理想汽车较蔚来、小鹏等纯电造车企业来说过得也不算很差。7月30日，理想汽车正式以“LI”为证券代码在美国纳斯达克挂牌上市，成为第二家在美国上市的国内新势力车企。销量方面，理想ONE 7月销售新车2516辆，1-7月累计销量达12182辆。