来源:汽车金融大全APP
作者:框框
我们先来看看2008年金融危机时出台的四万亿政策指的是什么,
2008年11月5日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,出台了国十条:
一是加快建设保障性安居工程。加大对廉租住房建设支持力度,加快棚户区改造,实施游牧民定居工程,扩大农村危房改造试点。
二是加快农村基础设施建设。加大农村沼气、饮水安全工程和农村公路建设力度,完善农村电网,加快南水北调等重大水利工程建设和病险水库除险加固,加强大型灌区节水改造。加大扶贫开发力度。
三是加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设。重点建设一批客运专线、煤运通道项目和西部干线铁路,完善高速公路网,安排中西部干线机场和支线机场建设,加快城市电网改造。
四是加快医疗卫生、文化教育事业发展。加强基层医疗卫生服务体系建设,加快中西部农村初中校舍改造,推进中西部地区特殊教育学校和乡镇综合文化站建设。
五是加强生态环境建设。加快城镇污水、垃圾处理设施建设和重点流域水污染防治,加强重点防护林和天然林资源保护工程建设,支持重点节能减排工程建设。
六是加快自主创新和结构调整。支持高技术产业化建设和产业技术进步,支持服务业发展。
七是加快地震灾区灾后重建各项工作。
八是提高城乡居民收入。提高明年粮食最低收购价格,提高农资综合直补、良种补贴、农机具补贴等标准,增加农民收入。提高低收入群体等社保对象待遇水平,增加城市和农村低保补助,继续提高企业退休人员基本养老金水平和优抚对象生活补助标准。
九是在全国所有地区、所有行业全面实施增值税转型改革,鼓励企业技术改造,减轻企业负担1200亿元。
十是加大金融对经济增长的支持力度。取消对商业银行的信贷规模限制,合理扩大信贷规模,加大对重点工程、“三农”、中小企业和技术改造、兼并重组的信贷支持,有针对性地培育和巩固消费信贷增长点。初步匡算,实施上述工程建设,到2010年底约需投资4万亿元。为加快建设进度,会议决定,今年四季度先增加安排中央投资1000亿元,明年灾后重建基金提前安排200亿元,带动地方和社会投资,总规模达到4000亿元。
2008年四季度到2010年底,4万亿元投资的重点投向和资金测算
从这些政策来看并没有直接与汽车行业相关,但到了2009年1月14日,也就是推出了汽车下乡和购置税减半的政策。
前天晚上,我们刚发过文章汽车行业会有统一的&更大的利好政策吗?大概率会有,没想到今天就出来政策了。有人问我是不是得到了什么内部消息,真不是,不过是瞎猜的。
但以上的政策远远没有2009年力度大,2009年时的车基本都是燃油车,所以影响车的范围非常大。今天出台的三个政策,第一个政策只针对新能源车,可见政府是决定头也不回的走上新能源的道路了。2019年我国新能源销量120万辆,汽车总销量的2576万辆,新能源车占比4.65%。估计真的是本着2025年新能源车市场占比25%的目标去努力,利好一切新能源厂商。所以做汽车金融的公司也有必要必须推出新能源金融的产品了。
第二个政策影响汽车行业有限,
第三个政策大大减少二手车的增值税税率,要知道本来是4%,近几年减按2%,现在是减按0.5%,可以说是大大利好二手车行业,可以大大减少原来为了避税车挂在个人名下,挂在个人名下大大影响二手车的库存融资。因此这个政策对于二手车行业的发展非常利好,也会非常有利于4S店把二手车业务做起来。以后二手车金融就要逐渐回到4S店的场景。现在厂商金融公司有必要好好做二手车金融了。
前段时间商务部网站挂出过北京上半年新增10万辆新能源车指标的消息,后来半天时间不到就被撤掉了,估计是商务部和北京市还没协调好,但北京出台的政策可能性还是很大,至少得对中央的号召做个表态。
对燃油车的购置税减半的政策推出的可能性还是很大。疫情都影响了人的出行,公共交通如果要保持一定间距肯定需要私人交通来补充,所以国家不管是出于经济考虑还是疫情防控角度都会鼓励汽车消费,单单鼓励新能源所能拉动的量有限。