无论汽车市场还是汽车金融行业，都在互联网时代迎来了新的发展机遇。互联网+汽车行业的融合，已经从最初的汽车门户、汽车社区，发展到车联网、汽车电商(二手车交易平台)、汽车金融平台等相对高级的阶段。
最开始的“互联网+汽车金融”产生于传统的汽车金融企业，他们运用互联网改善汽车金融流程和体验，丰富获客渠道。2013年以后，随着中国互联网金融的爆发式增长，汽车金融的互联网演变加速，以阿里、百度、京东等互联网巨头为代表的互联网企业，包含P2P平台和众筹平台在内的互联网金融平台、汽车电商、互联网汽车金融服务平台等，纷纷试水汽车金融，汽车互联网金融迎来风口。与此同时，互联网企业及互联网金融平台在数据积累、用户体验、交易支付等环节的持续创新，也为汽车金融市场催生出更多元的商业模式。
在汽车金融领域，新老互联网公司正在扮演越来越重要的角色。它们通过新技术、新模式对传统企业形成了挑战，甚至颠覆了行业生态。互联网界的三大巨头BAT都在汽车金融领域展露了极大的野心。
作为国内最重要的互联网流量入口之一，百度在官方网站上推出了百度汽车频道，提供二手车搜索、估价卖车、贷款买车、车险等信息聚合服务，用户在点击后将跳转到合作平台网站。在汽车领域，百度已经投资了优步、天天用车、51用车、优信二手车。这其中，优信二手车平台推出了金融服务，为二手车的零售金融和供应链金融提供金融服务。
2015年阿里巴巴在车金融领域动作频频：3月，阿里与上海汽车集团投资管理有限公司合资设立10亿元的互联网汽车基金，天猫携手宝马探索汽车电商新模式;4月成立阿里汽车事业部，与上海通用汽车达成战略合作;7月，阿里汽车事业部联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商推出“车秒贷”;9月投资携车网。
近年来，腾讯在汽车领域展开了一系列布局：2013年，腾讯联合君联资本等投资了B2B平台优信拍;2015年1月，腾讯和京东以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元，并向易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本注资2.5亿美元;2015年8月，腾讯投资C2C平台人人车;2015年9月，腾讯联合易车网等共同投资C2B平台天天拍车。至此，腾讯完成了在新车电商及二手车电商C2B、C2C、B2B主要细分领域的完整布局。
互联网巨头的汽车金融布局
阿里
2015年3月，阿里与上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司各出资约5亿元人民币，设立总额约10亿元人民币的互联网汽车基金;
2015年4月，阿里整合旗下大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势，成立阿里汽车事业部;与上海通用汽车达成战略合作，在汽车大数据营销、汽车金融、原厂售后O2O业务和二手车置换四大领域展开合作;阿里旗下湖畔山南股权投资基金和上市公司道明光学投资携车网B轮4000万元;
2015年7月，阿里汽车事业部宣布联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商推出“车秒贷”，消费者只需用手机在线上提交申请，半小时之内即可获知贷款授信额度，网购信用额度最高可达20万元。
腾讯
2013年，腾讯联合君联资本等投资B2B汽车电商平台优信拍;
2015年1月，腾讯和京东以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元，并向易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本注资2.5亿美元;
2015年8月，腾讯投资C2C平台人人车;
2015年9月，腾讯联合易车网等共同投资C2B平台天天拍车。至此，腾讯完成了在新车电商及二手车电商C2B、C2C、B2B主要细分领域的完整布局。
百度
对外投资了优步、天天用车、51用车、优信二手车;
另一方面，在百度钱包、百度财富的基础上，2015年11月，百度、安联保险、高瓴资本在上海宣布，三方将联合发起成立一家全新的互联网保险公司。这是百度联合中信银行发起成立百信银行后，在互联网金融领域的又一布局。
58赶集
58赶集在合并之后，成立了AFG车及金融事业群，2015年6月份上线汽车金融产品58车商贷，并在全国推出。此外，原来属于58赶集旗下的瓜子二手车业务分拆出来;
针对个人消费者，58赶集联手阳光保险和大地保险推出了在线车险服务，为车主提供车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险等多项保险产品，用户可以在线直接投保。
乐视
2016年6月，广汽集团、乐视控股、众诚保险共同投资的大圣科技股份有限公司正式宣布成立，大圣科技首先着力于汽车电商领域，意图提供修车、用车、买车、租车一站式服务;
2016年8月，乐视就与浙江省政府召开战略合作发布会，宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动;
整体而言，乐视的互联网+汽车金融还在筹备和蓄力阶段。
互联网企业在数据积累、用户体验、交易支付等环节的持续创新，给汽车金融行业注入了新的活力。
此外，随着各路巨头纷纷涌入，行业竞争加剧，并购整合也愈演愈烈。同时，一些问题也开始暴露，苹果、乐视汽车折戟，相应的汽车金融业务也举步维艰。零壹财经认为，2017年互联网巨头布局汽车金融将进入深水区。
